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起重机维修保养

我们拥有专业的维修工具，丰富的现场施工、管理及服务
    No1：日常保养：每班前进行并做好检查保养记录

    1.1 检查各减速器的油量，如低于规定的油面高度时，应及时加油，油质必须干净，均不得有腐蚀剂及不清洁的油混入，加油时应用过滤网过滤。 
    各减速器用油标号：起升机构减速器：70#工业齿轮油 
    回转机构减速器：90#齿轮油 牵引机构减速器：70#工业齿轮油 
    注：无70#工业齿轮油时，也可用 40#或30#机械油代替 
    1.2 检查起升机构卷筒轴承与牵引机构卷筒两端轴承的润滑情况， 必要时，加注2号钙基润滑脂，应保证油杯内有油。 
    1.3 对回转机构，大小齿轮副与回转滚动支承涂抹加注润滑脂。
    1.4 检查电源电缆线有无损坏，联接处有无松动与磨损清除电器设备的灰尘。 
    1.5 检查各接触器，控制器的触头的接触及腐蚀情况。
    1.6 检查各联接螺栓，有无桧或脱落，并及时拧紧和增补。
    1.7 检查起重钢丝绳及牵引钢丝绳，如断股数超过 5%或名义直径磨损超过5%均应更新钢丝绳。检查钢丝绳固定端是否牢固，绳卡螺栓是否松动，并及时处理。 
    1.8 检查各安全装置，如工作失灵，应及时调整或检修，特别是起重力矩限制与起重量限制更应保证其可靠性。 
    1.9 检查起升机构及回转机构制动效能，如不灵敏可靠，应及时调整。 
    No2：定期保养：每半月一次，并作检查保养记录

    2.1 进行日常保养。
    2.2 对起升导向滑轮及拉杆与支座配合处，变幅小车滑轮及车轮， 吊钩组滑轮，回转支承等处压注4号钙基润滑脂。
    2.3 由于起重及变幅钢丝绳使用一段时间后长度拉长，需重新调整变幅钢丝绳，并重新调整起升高度限位器及变幅限位器。
    2.4 对各零部件连结螺栓，钢丝绳压板及绳卡处的螺栓或螺母紧固一次，必要时要更换。
    2.5 各用电或输电设备的绝缘性必须可靠不得漏电。
    No3：定期检查：半年一次做好检查和对问题的处理记录

    3.1 在运输及存放过程中，应防止损坏金属结构件，并防止结构件变形，如发现碰损，整体扭曲变形，未经修复不得使用。
    3.2 检查各金属结构及部件，其焊区或材料有无裂纹，检查结构件有无腐蚀现象，如发现应及时处理，未经修复不得使用。
    3.3 对各连结螺栓，销轴如发现有过渡磨损或变形应予更新。
    3.4 清洗各减速器，并重新加注润滑油，拆卸各滚动轴承清洗并对滑动轴承处进行清洗，装配时加注或涂抹润滑脂。 
    3.5 对回转开式齿轮副涂抹润滑脂。 
    3.6 检查调整各制动器，各安全装置。
    3.7 检修或更换某些磨损较大的零部件，如：小车行走轮，各滑 轮及滑动轴套，回转机械小齿轮等。
    3.8 检修和更换起重及变幅钢丝绳。
    3.9 检修电气操纵中的各控制器，其转动部分应加润滑油，动静触点的弧坑应磨光。 检修配电箱，清除各接触器楔铁上的污垢尘土， 并检测线圈绝缘情况。
    3.10 检修和更换各种电线、电缆。
    3.11 每项工程结束后，必须对各部件喷刷漆一次，以防锈蚀固定使用的起重机，半年至一年内油漆一次。
    No4：液压顶升系统的维护保养

    4.1 液压泵站使用的液压油严格按液压系统说明书的规定进行加注和更换，并定期清洗油箱。
    4.2 溢流阀压力调整后，不得随意变动，每次顶升前，须用油压表检验其压力是否正常。
    4.3 经常检查各管接头是否紧固严密，不准有漏油现象。 
    4.4 滤油器应定期检查有无堵塞，安全阀调整值是否改变。
    4.5 发现油泵、油缸和控制阀有渗漏，应及时检修。
    4.6 冬季启动时，应开开停停，反复数次，待油温上升，控制阀动作灵敏后，再正式运行。
    4.7 总装和大修后每一次启动油泵，应先检查出、入口是否接反， 电机转动方向是否正确，吸油管道是否漏气，然后用手盘动试转， 最后按规定转向起动和试车。

    No5：其他

    5.1 液力偶合器两年更换一次工作油，加油时，不宜加注太满， 一般保持油量为80〜90%工作油代号为22号透平油（可用6号液力传动油代替），该部件如未出现故障，一般不宜拆卸。
    5.2 各电机及起升制动器的维护保养。