起重机行车轮组
起重机行车轮组是一个容易损坏的部件。根据行走起重机的使用特点，要求车轮踏面硬度高，并有一定的硬化层深度和过渡层(深度> 10mm，硬度hrc40-48)，以提高承载能力、耐磨性和接触疲劳抗力。同时，基体结构要求具有良好的综合力学性能和良好的组织状态，硬度应达到hbs187 ~ 229，从而具有较高的韧性，提高抗冲击和抗开裂能力。
行走轮是锻件的一种，主要用于门式起重机-港口起重机-桥式起重机-矿山机械等。又名:天车轮、起重机轮、港口机械轮、锻造轮、锻造轮、锻钢轮等!普通车轮锻件材质:60#、65Mn、42CrMo
起重机行车轮组概述
起重机行车轮组是一个容易损坏的部件。根据行走起重机的使用特点，要求车轮踏面硬度高，并有一定的硬化层深度和过渡层(深度> 10mm，硬度hrc40-48)，以提高承载能力、耐磨性和接触疲劳抗力。同时，基体结构要求具有良好的综合力学性能和良好的组织状态，硬度应达到hbs187 ~ 229，从而具有较高的韧性，提高抗冲击和抗开裂能力。
工艺流程
(1) 热处理后需预留2mm的粗车削直径余量进行加工。
(2) 热处理:调质(调质+调质)装料方法:垂直挂入炉内调质:加热温度为820-850度，保温0.5-1小时。进入水中后，工件应移动而不是静止，并根据工件的几何形状有规律地移动。当工件在水中的温度达到300℃左右时，可以用空气冷却水冷(油冷却效果较好)。回火:钢淬火后的高温回火。加热温度一般为560 ~ 600℃，保温1-2小时后排气风冷。
